Cách đây một thời gian, một người bạn người Đức cho biết anh thừa nhận mình rất có kinh nghiệm đi làm muộn.
Ban đầu tôi muốn chuyển đến gần công ty hơn để rút ngắn thời gian đi làm và về nhà nên tôi đã chuyển đến một cộng đồng không xa công ty.Khi ký hợp đồng, người anh trung gian còn cho biết, trong khu này có xe chạy pin tiện lợi nên bạn sẽ không bao giờ bị trễ giờ làm.Nhưng sự thật vẫn quá tàn khốc.Chừng nào xe tiện lợi còn chưa đầy, tài xế sẽ không lái xe dù có đợi 20 phút.
Sau này tôi có thể tự đi bộ đi làm được không?
Thế là anh ấy mở chiếc xe máy điện mà tôi gửi cho hãng cách đây không lâu nhưng chưa kịp mở hộp nên anh ấy đã có những đánh giá buông thả, “không khách quan” và “không độc lập”.
Dễ lắp ráp hơn so với các mẫu cạnh tranh
Những người bạn quen thuộc với các mẫu mã nên biết rằng có một loạt mẫu mã có tên “Siêu hợp kim dành cho người lớn”.Khác với các mô hình trẻ em thông thường, “Superalloy dành cho người lớn” cũng là một món đồ chơi nhưng sử dụng nhiều bộ phận kim loại và lựa chọn chủ đề phù hợp hơn.Đối với giới trẻ, chẳng hạn như “mô hình tên lửa và vệ tinh Apollo 13” nổi tiếng, nó là sản phẩm dùng để thỏa mãn “sự ngây thơ của người lớn”.Theo anh, chiếc xe máy điện này ra đời nhằm thỏa mãn mong muốn “chơi xe tay ga”.Nó là một món đồ chơi lớn có thuộc tính “công cụ vận chuyển”.
Mở hộp, tháo các vật liệu chống va chạm ra và việc lắp ráp khá đơn giản.Chỉ cần dựng trụ lên và khóa nó lại, cắm phích cắm duy nhất vào tay lái, sau đó siết chặt sáu ốc vít bằng cờ lê 3mm đi kèm là quá trình lắp ráp đã hoàn tất, đơn giản hơn nhiều Lego có giá 200 nhân dân tệ.
Cần nhấn mạnh ở đây rằng việc so sánh nó với một món đồ chơi không có nghĩa là tay nghề của nó kém và không đáng giá.Ngược lại, tay nghề của nó có thể được mô tả là khá mạnh mẽ.Thân máy sử dụng số lượng lớn hợp kim nhôm 6 series, bề mặt thân máy cũng được bổ sung công nghệ phun cát, không chỉ chắc chắn mà còn tinh tế.Ngay cả khi tôi đứng trên đó với trọng lượng 99 kg và 2 kg thì thân xe vẫn khá ổn định.
Nhưng do sử dụng lượng lớn hợp kim nhôm nên thân xe vẫn hơi nặng.Nếu không sử dụng pin ngoài, trọng lượng của xe vào khoảng 13kg.Nếu khu dân cư không có thang máy thì việc di chuyển lên xuống hàng ngày thực sự rất mệt mỏi.Tất nhiên, tôi cũng biết rằng phần lớn 13kg là trọng lượng của pin, nhưng nếu sử dụng được thân máy bằng hợp kim magie thì trọng lượng của thân máy có thể sẽ nhẹ hơn.
Có thể vì sức lực của cơ thể mà chiều cao của tay lái không thể điều chỉnh được.Tuy nhiên, với chiều cao 1m88, anh có thể cầm chắc tay lái khi duỗi thẳng tay sau khi đứng thẳng trên xe.Tôi tin rằng chiều cao của tay cầm này không phải là vấn đề đối với hầu hết mọi người.
Thời gian đăng: Dec-03-2022