Hàn Quốc mới đây đã bắt đầu thực hiện luật giao thông đường bộ mới sửa đổi nhằm tăng cường quản lý xe máy điện.
Quy định mới quy định xe máy điện chỉ được chạy ở làn bên phải và làn đường dành cho xe đạp.Quy định cũng tăng mức phạt đối với hàng loạt hành vi vi phạm.Ví dụ, để lái xe máy điện trên đường, bạn phải có bằng lái xe đạp cơ giới hạng hai trở lên.Độ tuổi tối thiểu để xin cấp bằng lái xe này là 16 tuổi.) khỏe.Ngoài ra, người lái xe phải đội mũ bảo hiểm an toàn, nếu không sẽ bị phạt 20.000 won;hai người trở lên đi cùng một lúc sẽ bị phạt 40.000 won;mức phạt lái xe khi say rượu sẽ tăng từ 30.000 won trước đó lên 100.000 won;Trẻ em bị cấm lái xe máy điện, nếu không người giám hộ sẽ bị phạt 100.000 won.
Trong hai năm trở lại đây, xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến ở Hàn Quốc.Dữ liệu cho thấy số lượng xe máy điện dùng chung ở Seoul đã tăng vọt từ hơn 150 chiếc vào năm 2018 lên hơn 50.000 chiếc hiện nay.Xe máy điện tuy mang lại sự thuận tiện cho cuộc sống của người dân nhưng cũng gây ra một số vụ tai nạn giao thông.Tại Hàn Quốc, số vụ tai nạn giao thông do xe máy điện gây ra trong năm 2020 đã tăng hơn ba lần so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó 64,2% là do lái xe không đủ kỹ năng hoặc chạy quá tốc độ.
Sử dụng xe tay ga điện tử trong khuôn viên trường cũng có nhiều rủi ro.Bộ Giáo dục Hàn Quốc đã ban hành “Quy định về quản lý an toàn đối với phương tiện cá nhân của trường đại học” vào tháng 12 năm ngoái, trong đó làm rõ các chuẩn mực hành vi đối với việc sử dụng, đỗ xe và sạc xe máy điện và các phương tiện khác trong khuôn viên trường đại học: người lái xe phải mặc đồ bảo hộ các thiết bị như mũ bảo hiểm;hơn 25 km;mỗi trường đại học nên bố trí một khu vực dành riêng cho việc đỗ xe cá nhân xung quanh tòa nhà giảng dạy để tránh việc đỗ xe bừa bãi;các trường đại học thí điểm chỉ định làn đường dành riêng cho phương tiện cá nhân, tách biệt với vỉa hè;ngăn chặn người dùng đậu xe trong lớp học Để ngăn ngừa tai nạn hỏa hoạn do sạc thiết bị bên trong, các trường học phải thiết lập các trạm sạc công cộng và các trường học có thể thu phí sạc theo quy định;trường học cần phải đăng ký phương tiện cá nhân thuộc sở hữu của các thành viên trong trường và thực hiện giáo dục liên quan.
Thời gian đăng: Dec-02-2022